第132章 懵逼的马斯克:一场发布会对标我五次?

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　　第132章懵逼的马斯克：一场发布会对标我五次？

　　“雷总，您和这年轻人认识吗？”

　　“还是说…您背着我们投资了星辰汽车？这么大的事情，怎么之前一点也不透露啊？！”

　　电话那头。

　　这名股东哭笑不得的语气传来了。

　　新能源界这么大的事情，不到一个多小时，就已经传遍互联网了。

　　别看他们是搞手机的。

　　在投资圈混的也不在少数，特别是国内的新兴科技产业，新能源这块，也都是投资圈的老人们互相划山头下注。

　　谁都看得出来，新能源汽车就是下一个风口。

　　目前风头正盛的几家新势力，就譬如蔚来和小鹏吧，雷军包括这边的大股东，都有投资。

　　甚至还投了上下游的产业链，譬如宁德时代、能源、材料、芯片和多家厂商。

　　手握股份，打通了关系链。

　　将来二次创业也好办事嘛。

　　而当看到这个异军突起的星辰汽车发布会。

　　他们是真的傻眼了。

　　这风格。

　　还有这诡异又熟悉的感觉！

　　必有高人相授！！

　　雷军：“…”

　　人都跟着呆住了。

　　“我没有啊！”

　　如果投了，他怎么会不记得？

　　何况这是一家山栋的公司，那边的产业链和高科技、新能源这块儿，也沾不上多大边吧。

　　话刚说完，视频里许易的声音不断传来。

　　“大家也不要笑，我们是在致敬友商…”

　　“我们的电池安全性遥遥领先，断崖领先！！”

　　“我们的车机屏幕，比迈巴赫还大0.7寸…”

　　“同事和高管连夜在劝我…”

　　“大家认为…这个价格合理吗？”

　　雷军沉默了。

　　整个人陷入沉思。

　　在那句“遥遥领先”的语气中，他仿佛听到了一丝故人的韵味。

　　很诡异啊。

　　但那位故人，好像没说过这句词。

　　难道是自创的口号？

　　这演讲效果，未免有点太好了！！

　　有一种“商业核心机密”被泄露的无力感。

　　都知道，现在的手机界已经快卷无可卷了，芯片核心技术又不在自己手上，反倒是营销套路愈发先进了。

　　所以。

　　有时候雷军看到其他行业的宣传方式，就像是在看“原始人”一样。

　　明明有些公司很有技术，却不懂得发挥自己的长处。

　　而现在。

　　他看到了什么。

　　造车界——竟然出现了一位天才！！

　　这真是。

　　——江山代有才人出！

　　“您的意思是…自学成才？！”

　　“不清楚，不过这位年轻人在演讲上，还蛮有天赋的，公司上市了吗？”

　　“主公司走的不是上市路线，不过持有大单体电池专利供应链子公司，倒是开始走拆分融资上市流程了…”

　　“先投一手，要什么资源条件都可以尽量给！”

　　雷军当即说道。

　　这个发布会演讲风格，以及针刺实验，效果还是非常显著的。

　　尽管他不是特别看好未来的磷酸铁锂路线，目前三元锂电池的能量密度，还是要比磷酸铁锂高得多，但不妨碍先落个子。

　　另一边。

　　远在加州帕洛阿尔托的特斯拉总部。

　　马斯克正在工厂加班协调Model3的量产工序，解决自动化设备的bug。

　　说实话。

　　尽管MODELS这台新能源跑车很出名，一直是特斯拉在国际的代名词。

　　然而在他心中，最看重的还是model3这台车。

　　这是决定了特斯拉从“高端小众”转向“大众市场”的关键车型，计划至少要年销量50万辆。

　　否则前期做了那么多投入，得不到重大回报。

　　在普通人眼里，一台售价高昂，性能吊炸天的超跑很厉害。

　　然而事实却是，国际上大多的超跑厂商，压根养不活自己。

　　要么被吞并，要么就宣告破产了。

　　能混的好的也就那么两三家，

　　何况马斯克和他曾经的团队，创立特斯拉这个品牌也并不是奔着制造超跑去的，纯电超级跑车只是噱头，一个将纯电品牌起点锚定在尽量高端的位置上。

　　在没有量产能力的时候，能尽量拉投资，去忽悠大众的理由。

　　不过。

　　最近加州工厂遇到的量产难题，也是太多了。

　　首先是供应链这边，频繁的出问题，工厂设备和工程师、工人的效率也很成问题。

　　该死！！

　　拿着高薪，工作却一点奋斗的态度都看不到！！

　　马斯克不由想起14年的时候，他去华夏交付models的场景。

　　当时。

　　他和团队顺便考察了一下华夏造车工厂、供应链工厂的情况。

　　得到的结果，令他很震惊！

　　华夏的造车工业，在世界上可能不是最高端的，然而在上下游产业链的全面性上，却非常的突出。

　　最重要的是——

　　那里的工人，还有工程师，工作态度是那么一丝不苟！令人赞叹！！

　　不光非常喜欢自愿加班，并且服从性还非常好。

　　工价和地价也无比的低廉。

　　简直就是大型制造业的天堂！

　　所以从那一年开始，他的内心就有了一个想法雏形，特斯拉如果要走量的话，一定需要一个更大的全球性工厂。

　　一个工价成本足够低廉，市场规模够大，产业链够全面的汽车市场。

　　筛选下来，华夏这片土地，成为了唯一的选择。

　　到了今天，他的团队已经和华夏政府和工信部接触过好几次了，想要谈判“建立华夏本地生产基地”的问题。

　　相关的经济数据和市场调研，他们的华夏负责人已经做过测算了。

　　只要将工厂落地华夏，那么至少能获得每年几十万台纯电销量。

　　至于华夏的那些本土新能源企业。

　　他倒不放在心上。

　　笑了——

　　那个三电技术，以及纯电架构的集成度，对新能源车型的理解，起码落后他们四到五年。

　　可以预见，落地即碾压！！

　　“Elon，近期汇总的华夏新能源市场信息，都整理好了，又有几家新势力宣布在最快明年底要实现量产，另外出现了一家值得注意的新车企…”

　　就在这时。

　　他的私人助理走了进来。

　　马斯克立刻停下手上的工作。

　　轻视归轻视。

　　既然把华夏看作特斯拉接下来的大本营，对于那边新能源上下游的产业，他还是非常关注的。

　　这涉及到华夏工厂后续的生产布局。

　　马斯克接过简报。

　　要说近期最显眼的，无疑是刚开完大型发布会，搞出纯电超跑ep9的蔚来了。

　　风头在国际上都有曝光。

　　但作为第一个搞换电路线的人，他看完只想摇头。

　　这是一条注定很艰难，而且短期回报率很低的路线。

　　走不走得通姑且不谈。

　　要想凭换电路线牟取高额利润，就是一件很难的事情，成本太大，对基建要求有太大局限性，起码在国际上是行不通。

　　随后。

　　他就看到了，“星辰汽车”这个名字。

　　“这家车企最新披露的三电技术，和电池包技术很值得关注，视频已经发过来了。”

　　助理提醒道。

　　马斯克当即点开电脑窗口。

　　而后。

　　整个人呆住了。

　　“嘶…双枪充电？电池多点穿刺试验。”

　　看到这家车企的发布会演示。

　　马斯克微微震惊。

　　单从这两项技术演示来看，这家车企起码已经突破了他对华夏车企的“刻板印象”。

　　将四五年的三电技术差距，缩小到了三年左右！

　　“这家叫星辰汽车的华夏企业，在昨天的一场发布会上，一共对标了我们数次，并且打着致敬的旗号，将其他BBA等豪华车企也蹭了一遍…”

　　助理补充道。

　　马斯克：“…”

　　“他还说我们的充电速度，比他慢5kw。”

　　“无稽之谈！以我们的高压三电架构，承受200kw的充电功率也不是问题。”

　　“但华夏目前的超级充电桩，最高仅到120kw快充。”

　　“那他是怎么做到的？”

　　“他插了两把枪。”

　　马斯克心态有点裂了。

　　有种被人跨地图卡bug的无力感。

　　说他虚假宣传，严格讲又不是。

　　但能找到这种话术来“强行对标”。

　　在他看来，这个华夏年轻人多少有点无耻了。

　　华夏的法，能不能管管了？

　　哦对了——他们特斯拉还是境外企业，不受华夏法保护，那没事了。

　　长期敏锐的商业嗅觉，让他隐隐感到一丝不安。

　　那边的新能源产业进步速度，好像莫名其妙加快了？

　　比他预期之中要快了不少。

　　“联系下华夏团队，月底抽出三天时间，我要亲自参与华夏的面对面谈判，尽快把这件事拿下来。”

　　马斯克当即道。

　　目前华夏那边的项目谈判，是由他们的华夏团队负责。

　　在月底就有一次重大会议，协商的是建厂条件和拿地的细节，从华夏政府的态度看，对方是很欢迎特斯拉落地。

　　华夏这个国度，对新能源的重视程度已经是战略级的。

　　原本是不太着急的。

　　相关的谈判涉及到后续对赌协议，每一项都是利益的分割，让团队来慢慢协商，才是利益最大化的结果。

　　但看完星辰汽车的发布会，他改变主意了。

　　必须尽早落地华夏市场，否则他这个版本先发的优势，搞不好还要被缩短。

　　“这些华夏人造车很不讲规则，但等我们特斯拉落地下去，这些伎俩也就没用了！！”

　　马斯克想了想。

　　倒不用慌，三电技术和综合技术实力，他们还是遥遥领先的！